ضرب‌الاجل استاندار برای ساماندهی پروازهای خراسان‌جنوبی

به گزارش خبرنگار بیرجند سلام ، امروز وضعیت حمل‌ونقل هوایی در استان خراسان جنوبی به کانون توجه مسئولان ارشد استانی تبدیل شده است. در جلسات اخیر کارگروه توسعه پروازها که با حضور استاندار، معاون عمرانی و جمعی از فعالان حوزه گردشگری برگزار شد، ابعاد بحرانی این حوزه و تأثیرات منفی آن بر توسعه استان مورد تحلیل قرار گرفت.

انتقاد صریح مدیریت ارشد استان

سید محمدرضا هاشمی، استاندار خراسان جنوبی، با ابراز نارضایتی شدید از وضعیت حاکم بر فرودگاه‌های استان، تأکید کرد که شیوه مدیریت فعلی و اقدامات جزیره‌ای و پراکنده، پاسخگوی نیازهای مردم نیست. وی با تعیین ضرب‌الاجل یک‌ماهه، مدیرکل فرودگاه‌های استان را مکلف کرد تا با تغییر رویکرد، گزارش‌های نتیجه‌محور از روند بهبود وضعیت پروازها ارائه دهد.

گرانی و بی‌نظمی؛ رنج مضاعف مسافران

محمد فرهادی، معاون عمرانی استاندار، از گرانی سرسام‌آور بلیت‌ها انتقاد کرد و گفت: «قیمت بلیت مسیر بیرجند-تهران در مواردی از مرز ۱۰ میلیون تومان فراتر می‌رود که با هیچ منطق اقتصادی سازگار نیست.» علاوه بر قیمت‌های ناعادلانه در مقایسه با سایر مسیرهای هوایی کشور، لغو مکرر پروازها و تغییرات لحظه‌ای در زمان‌بندی، موجب سردرگمی شدید و گلایه شهروندان شده است. وی خواستار اعمال نظارت جدی و قاطعانه بر ایرلاین‌ها برای رعایت حقوق مسافران شد.

ریشه‌یابی فنی: بحران عرضه، نه تقاضا

در این نشست، فعالان بخش خصوصی و حوزه گردشگری دیدگاه متفاوتی را ارائه دادند. برخلاف تصور عمومی که کمبود تقاضا را عامل کاهش پروازها می‌داند، کارشناسان معتقدند «عرضه نامنظم بلیت» عامل اصلی این مشکل است. به گفته احمد کاشانی، یکی از فعالان گردشگری، فروش بلیت در لحظات پایانی و عدم ثبات در زمان‌بندی باعث می‌شود مسافران از برنامه‌ریزی برای سفرهای هوایی منصرف شوند. این موضوع ضریب اشغال صندلی‌ها را به‌طور مصنوعی کاهش داده و ایرلاین‌ها را برای ادامه فعالیت در این مسیر بی‌انگیزه کرده است.

چشم‌انداز آینده و اولویت‌های اجرایی

استانداری خراسان جنوبی اکنون سه محور کلیدی را در دستور کار خود قرار داده است یکی مدیریت متمرکز است چرا که حذف موازی‌کاری میان دستگاه‌های اجرایی سبب پیشبرد برنامه‌های توسعه پروازها می شود. دیگری نظارت مستمر است و با این اقدام نیز شرکت‌های هواپیمایی به رعایت نرخ‌های مصوب و ارائه خدمات پایدار ملزم می شوند و در نهایت هم ساماندهی شبکه پروازی که با این راهبرد تعداد پروازهای منظم به جای تکیه بر پروازهای موردی و ناپایدار افزایش می یابد.

به نظر می‌رسد موفقیت در این طرح نیازمند همکاری نزدیک میان استانداری، سازمان هواپیمایی کشوری و ایرلاین‌های طرف قرارداد است تا ضمن تعدیل قیمت‌ها، امنیت و پایداری سفرهای هوایی در این استان مرزی تأمین شود.